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刚刚与大众宣布合作的小鹏汽车，近日又被曝出将收购豪华品牌玛莎拉蒂。

8月17日，一名称为"小鹏汽车空军总司令"的网友在网络发文称：小鹏汽车收购玛莎拉帝基本实锤，内部会议也明确了新品牌推出。这消息一传出，马上引来了不少网友的关注。大部分的网友都表示：该消息的可信度很低，玛莎拉蒂哪里那么容易收购，好歹是老品牌真不至于。也有细心的网友表示，“玛莎拉帝”非彼“玛莎拉蒂”。

针对该传闻，有媒体联系了小鹏汽车相关负责人，其回应表示：有关传闻属于谣言，没有相关收购事项。此外，还有媒体在网络发出了一张与小鹏汽车CEO何小鹏的聊天对话截图，何小鹏也对此表示，都是谣言。

实际上，随着新能源汽车的快速发展，车企们收购、购买及双方携手合作的消息也时常发生。7月初，就有媒体报道，为了提升电动汽车的竞争力，奥迪或将向中国车企购买电动车平台授权，以缩短其车型的开发时间。当时该消息一传出，市场上也不少的业内人士猜测或是小鹏汽车、蔚来汽车、吉利汽车及比亚迪等。不过，最后奥迪选择的合作的是上汽集团。7月21日，奥迪及上汽双方发布消息称，双方将共同研发电动车。7月27日，上汽集团与奥迪签署谅解备忘录，双方将结合各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发，以满足中国用户对高端电动智能网联汽车的需求。

更爆炸性的新闻是，在7月26日晚间，小鹏汽车及大众汽车双方宣布将携手造车。两家车企签署战略技术合作和少数股权投资框架协议，并达成长期战略合作伙伴关系。未来将面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。此外，作为战略合作的一部分，大众汽车将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权，以观察员身份在小鹏汽车董事会中占有一席之地。交易完成后，大众汽车将成为小鹏汽车第三大股东。该消息在当日带来很多的关注度，使得小鹏汽车二级市场大幅上涨，创近来的股价新高。截至7月26日收盘，小鹏汽车美股收涨26.69%，报19.46美元/股，总市值为168.5亿美元。

值得注意的是，在小鹏汽车与大众汽车还未宣布合作之前，由于销量低迷，财报不理想，一度不被市场所看好。据小鹏汽车发布的一季度财报显示，一季度小鹏汽车总营收40.3亿元，同比下滑45.9%。其中汽车销售收入为35.1亿元，同比下滑49.8%。毛利率为1.7%，低于去年同期的12.2%。一季度毛利率是小鹏近三年以来首次出现负的汽车毛利率。对于一季度毛利率的减少，官方表示，主要由于一季度价格战中小鹏进行“新春调价”销售促销增加，以及新能源汽车补贴届满所致。一季度小鹏汽车净亏损23.4亿元，同比增长37.6%，截止2022年年底，小鹏汽车现金储备为383亿元人民币。或在这样的财务背景下，想要收购玛莎拉蒂还是有点难度的。

相关资料显示：玛莎拉蒂在1914年12月1日成立，公司总部设于摩德纳（Modena），是国际知名豪华车品牌。1968年，玛莎拉蒂与法国雪铁龙及意大利菲亚特结成联盟，生产雪铁龙SM车，但由于SM车型销量低迷及石油危机，使得玛莎拉蒂一度濒临破产。直至1975年德托马索轿车公司向玛莎拉蒂注入38%的资金、意大利政府注入其余62%资金，玛莎拉蒂公司才最终得以脱离困境，1993年菲亚特公司收购了玛莎拉蒂公司。相关数据显示：今年上半年，玛莎拉蒂交付车辆超15300辆，净营收为13.09亿欧元，同比增长39%。

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