(资料图片仅供参考)

1、主要因素有雷击、列车信号系统故障、司机人为因素、调度失误等。

2、“7·23”动车组列车事故是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。

3、你说的“俩合起来”是指动车组重联运行，重联的过程很麻烦的，要以5公里以下的速度连接列车，还要人工连接管线，事故时后车速度100，前车20，根本连不上，而且动态连接是完全不现实的。

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