汽车现在已经越来越普及，基本上都快实现每家每户都有汽车了，那么汽车这么多的情况之下，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题，那么这个时候我们也就需要去了解一些汽车方面的信息新闻之类的，这样才能够帮助我们解决各种各样的汽车问题，那么今天小编就给大家分享下2019北美车展：道奇新款RAM 2500亮相的新闻吧。

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在2019年北美车展上，道奇Ram 2500重载版皮卡亮相。新车除了普通版车型依然美式“粗犷皮卡风”之外，还有Rebel版本用来和福特F-150的猛禽系列车型竞争，“大公羊”无论哪种视觉效果都是极具霸气。

更强、更轻、更高效，上述三大标签正是该车的关键词。全新的设计语言包括在前进气格栅处采用了多横幅式设计，并在格栅中央嵌入“RAM”字样，且周边辅以银色宽幅镀铬饰条进行点缀。此外，前大灯组内部结构进行了调整，融入了LED光源。

发动机舱盖隆起的线条和一个可电动展开的扰流板达到更好的空气动力学，也使整车阻力系数下降了9%。新车提供多达15种不同的轮圈设计，最大尺寸可以达到22英寸，同时镀铬材质的应用，让其视觉效果更是跃然而升。

作为皮卡定位，车身尺寸自然非常庞大，更多的车内空间让你无需多虑，对于喜欢撒野拉货的美帝群众来说，这货绝对就是出行通勤的不二利器。

新车提供了5、8.4、12英寸中央触摸显示屏可选，其中12寸触摸屏支持分屏操作，包含了更多的功能。此外，亮点还在于旋转式电子挡把的应用，提升了新车的“趣味性”和“可玩性”，一改以往皮卡给人的“呆板印象”。

安全方面，新车配备了全新的全景摄像头，还有盲点监控功能，预碰撞制动、自适应巡航和车道保持功能，前方摄像头和雷达传感器都设计在挡风玻璃顶部，这样就保证了在进行拖拽车辆的过程中辅助功能都可正常使用。

动力方面，新车搭载3.6L V6和5.7L V8 HEMI发动机，前者最大功率227kW（309PS），峰值扭矩365N·m；后者最大功率295kW（401PS），峰值扭矩556N·m。此外，顺应节能减排大势，其除了应用更多铝制材质进行打造车身外，更装备上48V轻度混动系统。（文：太平洋汽车网 秦子钧）

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